Abri vélo Turin en bois avec toiture en tôle acier laqué - Capacité: 5 ou 10 places - L. 3000 ou 6000 x P.2400 x H.2600 mm

Cet abri vélo en bois avec toiture en tôle acier laqué est conçu pour organiser proprement le stationnement des vélos tout en valorisant vos aménagements extérieurs.

Il répond aux besoins des collectivités, entreprises, écoles, campings ou résidences qui souhaitent proposer un stationnement vélos abrité pour 5 ou 10 vélos, avec une esthétique bois et une toiture en acier laqué.

L’abri est disponible en deux dimensions : 3000 x 2400 x 2600 mm pour 5 places, et 6000 x 2400 x 2600 mm pour 10 places, afin d’adapter l’installation au flux de cyclistes et à la surface disponible.

La structure en bois résineux traité autoclave classe 4 et la toiture en tôle acier laqué épaisseur 0,75 mm assurent une bonne tenue en extérieur autour des zones de stationnement.

Le support vélos en bois résineux traité autoclave et bois exotique facilite l’alignement des vélos et accompagne la présentation de l’abri vélo en bois brut.

Les platines de scellement en acier zingué, avec visserie inox A2 et zinguée fournie, simplifient la pose sur dalle.

En option, des bardages clin plat en bois résineux traité autoclave permettent de fermer partiellement l’abri vélos toiture tôle acier laqué pour mieux protéger les vélos et structurer le stationnement.

Points forts :

• Capacité 5 ou 10 vélos adaptée aux besoins des sites
• Deux largeurs 3000 ou 6000 mm pour optimiser l’implantation
• Structure bois résineux traité autoclave classe 4 pour l’extérieur
• Toiture tôle acier laqué épaisseur 0,75 mm pour protéger les vélos
• Fixation sur platines acier zingué avec visserie fournie et option bardages clin plat

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Structure bois et capacités de stationnement

L’abri vélo en bois avec toiture en tôle acier laqué est proposé en deux capacités : 5 places ou 10 places, ce qui permet d’adapter le stationnement aux besoins de vos usagers sans multiplier les structures.

Les deux versions utilisent la même profondeur de 2400 mm et la même hauteur de 2600 mm, ce qui facilite la planification des implantations le long d’un bâtiment, d’un parking ou d’un cheminement piéton.

Les deux largeurs, 3000 mm et 6000 mm, correspondent aux deux capacités de stationnement et structurent visuellement vos emplacements vélos.

La version 3000 x 2400 x 2600 mm convient bien à un petit parking ou à l’entrée d’un bâtiment, tandis que la version 6000 x 2400 x 2600 mm s’adresse aux sites avec un trafic cycliste plus important, comme les établissements scolaires ou les entreprises.

Cette déclinaison permet de conserver un même design d’abri vélos en bois brut tout en modulant la capacité.

La structure de cet abri vélo en bois est réalisée en bois résineux avec traitement autoclave sous pression, classe 4.

Ce type de traitement est adapté à une utilisation en extérieur, en contact avec les intempéries et les projections d’eau sur les zones de stationnement.

La structure bois résineux traitement autoclave sous pression classe 4 contribue ainsi à la longévité de l’abri vélo bois pour les collectivités, entreprises ou gestionnaires de sites.

Toiture tôle acier laqué et protection des vélos

La toiture de l’abri vélo bois toiture tôle acier laqué est réalisée en tôle acier laqué d’épaisseur 0,75 mm.

Cette composition combine la présence d’une structure bois apparente avec un couvert métallique qui protège les vélos des intempéries sur les zones de stationnement.

L’épaisseur 0,75 mm donne une bonne rigidité à la tôle tout en restant adaptée au montage sur une structure bois.

La finition laquée de la toiture en tôle acier permet de proposer un abri vélos toiture tôle acier laqué qui s’intègre dans différents environnements : abords de bâtiments administratifs, parkings d’entreprise, sites scolaires ou espaces publics.

La toiture en acier laqué couvre l’ensemble de la zone de stationnement d’une profondeur de 2400 mm, ce qui favorise la protection des vélos au niveau des cadres et des zones d’appui sur les supports.

Associée à la structure bois résineux traité autoclave, la toiture tôle acier laqué permet de proposer un abri vélo en bois qui associe une apparence naturelle à une protection efficace des vélos.

L’ensemble forme un abri vélo en bois avec toiture en tôle acier laqué adapté à un usage régulier dans les espaces extérieurs des collectivités et entreprises.

Supports vélos et confort d’usage

L’abri intègre un support vélos en bois résineux traité autoclave classe 4 et bois exotique.

Cette combinaison de matériaux permet de proposer un support vélos bois qui s’harmonise avec la structure de l’abri tout en offrant un contact agréable au niveau des points d’appui des vélos.

Le support vélos organise le positionnement des cycles et facilite l’alignement des roues et des cadres dans l’abri.

Le choix du bois résineux traité autoclave classe 4 pour le support vélos renforce la cohérence de l’ensemble avec la structure, qui utilise la même classe de traitement.

L’ajout de bois exotique sur certaines parties du support vélos complète la conception en apportant une surface adaptée au stationnement répété.

Ce support est dimensionné pour 5 ou 10 places selon la largeur choisie, ce qui simplifie la gestion du stationnement dans l’abri vélo en bois.

Grâce à ce support vélos, l’abri vélo en bois brut ne se limite pas à un simple volume de protection, mais devient une solution complète de stationnement vélos abrité.

Les usagers bénéficient d’emplacements clairement définis et faciles à utiliser, que ce soit sur un site public ou privé.

Fixation sur platines et mise en place sur site

L’abri vélo bois toiture tôle acier laqué est fixé au sol par des platines de scellement en acier zingué.

Ce mode de fixation permet une installation sur dalle béton ou massif adapté, sans réaliser de poteaux à sceller directement dans le sol.

Les platines de scellement en acier zingué assurent l’ancrage de la structure et la bonne tenue de l’abri dans le temps.

La visserie inox A2 et zinguée pour l’assemblage du bois est fournie. Cela facilite le travail des équipes de pose ou des services techniques, qui disposent de l’ensemble des éléments de fixation nécessaires à l’assemblage de la structure bois.

La fourniture de la visserie limite les risques d’erreur dans le choix des composants et sécurise la mise en œuvre de l’abri vélo en bois.

Ce système de fixation sur platines convient aux versions 3000 mm et 6000 mm, ce qui simplifie la duplication du même modèle dans différents secteurs d’un même site.

Il devient ainsi plus simple d’installer plusieurs abris vélos en bois avec toiture en tôle acier laqué pour accompagner le développement des mobilités douces.

Option bardages clin plat en bois résineux

L’abri vélo en bois peut être complété par une option de bardages clin plat en bois résineux traité autoclave.

Ces bardages viennent habiller les côtés ou le fond de l’abri selon la configuration choisie, afin de renforcer la protection des vélos contre le vent, la pluie et les projections venant de l’extérieur des zones de stationnement.

Le clin plat en bois résineux traité autoclave classe 4 est en cohérence avec le reste de la structure de l’abri vélo en bois.

Il permet d’obtenir un abri vélos en bois brut avec une enveloppe plus fermée, mieux adaptée aux sites exposés.

Cette option est particulièrement intéressante pour les collectivités et entreprises qui souhaitent proposer un abri vélos toiture tôle acier laqué offrant à la fois protection et intégration dans un environnement paysager.

Avec cette option, le même modèle d’abri peut être décliné en version plus ouverte ou plus enveloppante, en fonction des contraintes de chaque projet.

Cela facilite la standardisation des équipements tout en répondant à des besoins variés de stationnement vélos abrité sur un même territoire ou un même site.