Chaise évacuation rapide

Cette chaise de transport et d'évacuation opérationnelle et innovante permet le transfert des patients lors des opérations de sauvetage

Munie de courroies passives qui glissent sur les escaliers avec un haut niveau de sécurité pour un déplacement sans contraintes.

Cette chaise se caractérise par des dimensions compactes et une flexibilité d'utilisation même sur sol endommagé grâce à ses grandes roues.

• Caractéristiques générales :

- Chaise de transport et d'évacuation des patients multifonction et innovante
- Utilisations : Transport et évacuation des patients ou des personnes à mobilité réduite- évacuation des personnes ou en danger
- Haut niveau de sécurité et de durabilité
- Equipement indispensable dans les : Hôpitaux - Equipement publics (écoles, musées..) - Aéroports...
- Assise et dossier en SPEN TEX®  soudés par ultrason et avec un rembourrage gradué - Grande stabilité et confort
- Appuie-tête ergonomique à géométrie variable  : Immobilisation correcte e la tête du patient durant le transfert
- Pré tensioneur actif équipé de chenilles en tissu caoutchouté  pour garantir une tension de rupture correcte sur tout type de sol
- Position des roues avant pivotantes automatiquement et lors du blocage permet au patient une assise sans obstacle
- Frein central actionnable d'une seule main bloque et débloque les roues arrière
- Accoudoirs recouverts de film polyuréthane
- Système de portage à dos
- Ceinture thoracique avec enrouleur
- 2 Grandes roues arrière Ø 200 mm
- Capacité de chargement : 170 kg

• Caractéristiques Techniques :

- Longueur ouverte avec poignées : 910 mm
- Longueur ouverte avec poignées ouvertes : 1325 mm
- Longueur ouverte avec poignées et glissières ouvertes : 1400 mm
- Largeur avec poignées arrières fermées : 550 mm
- Hauteur avec poignée supérieure fermée : 950 mm
- Hauteur avec poignée supérieure ouverte : 1365 mm
- Hauteur d'assise : 500 mm
- Largeur assise et dossier : 400 mm
- Poids : 16.7 kg


Remarque : Cette chaise révolutionnaire est le fruit de haut niveau de recherches axés sur la technologie et la qualité de nouveaux matériaux : projet intégral, les pièces de structure et les mécanismes sont constitués de métaux déja testés, la texture des matériaux est une caractéristique importante